dimecres, 12 de novembre del 2014

KV1, FRONT ORIENTAL 1941 (PART II)

MARCA: TRUMPETER (vehicle) + PREISER (figures)
DATA: Juny 2010-Octubre 2013

Després de 5 anys de començar a pensar en aquesta escena, després de començar a montar el vehicle l'any 2010, amb més parades "técniques" de les desitjables, dono per finalitzada aquesta petita escena.


KV1, FRONT ORIENTAL 1941 (PART I)


Des que vaig comprar el nombre de la sèrie Concord "Armor Battles on the Eastern front 1941-1942" aquesta foto sempre m'ha atret:
CONSTRUCCIÓ

Per això he utilitzat la maqueta de Trumpeter (Ref. 07230) que, com sempre, barreja bons detalls amb altres dolents de collons (el pitjor són les orugues d'aquest plàstic fastigós que utilitza aquesta marca). Al principi no vaig trobar cap referència clara de la transmissió que es veu amb les comportes posteriors quan aquestes estan obertes com a la foto i per això vaig deixar-ho sense modificar. Com no em va acabar d'agradar, ho vaig aparcar...durant tres anys.

Després de gairebé tres anys d'oblit (Juny 2010- Juliol 2013), al maig vaig reprendre aquest projecte gràcies que uns dies abans, navegant per la xarxa vaig posar al cercador "KV1 Tank gearbox" i vaig trobar un enllaç que em va donar una idea de què es podia veure a través de les comportes situades sobre la transmissió . Això em va donar forces per reprendre aquest treball i decidir-me a fer unes millores que en el seu moment no vaig fer (i que crec que va ser el motiu per abandonar fa tres anys). Com es pot veure m'he dedicat a foradar la maqueta per fer-li les reixes de ventilació del motor, els forats als tubs d'escapament i sobretot a eliminar comportes de transmissió.

A més s'ha realitzat una pseudoimitació de la transmissió gràcies a les fotos de l'enllaç anterior però sense matar-me molt en el detall, ja que només s'intuirà un cop acabat el vehicle. La transmissió s'ha realitzat a partir de peces sobrants de resina, evergreen, paper d'alumini i rodes sobrants d'un model KV1 de la marca PST.
PINTURA
A l'hora de pintar, com és un vehicle que va inclinat he decidit exagerar la llum zenital del vehicle perquè ajudi a la sensació de verticalitat. Per això, he seguit aquest procés (totes pintures de Tamiya).

1. Base: Verd Oliva (XF58)+ Verd Fosc (XF61)+ Caqui (XF49)
2. Llum: Verd Oliva (XF58)+Caqui (XF49)+ Ante (XF55)+ Verd Fosc (molt poquet)
3. Llums pronunciades: Verd Oliva (XF58)+Caqui (XF49)+ Ante (XF55), incrementar aquest darrer.
Amb posterioritat, he decidit incrementar algunes zones amb olis per donar-li més intensitat, ja que als processos posteriors això quedarà molt atenuat. Per això  he utilitzat els següents olis de MigProductions: Industrial Earth, Blanc i Groc.

Després es van fer diferents rentats amb olis de MigProduction, Industrial Earth, Marró Óxid Fosc i Negre. Perfilats amb Esmalts de AKInteractive i desgast amb acrilics de Vallejo (Verd Rus+Sorra Fosca pels més superficials i Negre+Camo Pardo Negre pels més fondos).
Finalment, així és com es porta ara, s'ha realitzat un "weathering" general al vehicle intentant equilibrar el que veig a la foto original i unes poques llicències per fer-ho una mica atractiu a la vista ja que el vehicle sembla cobert d'una capa de pols bastant uniforme. Per això he utilitzat pigments de MigProductions (pols i gotes seques), olis de MigProductions (taques i marques de brutícia), acrilics de Vallejo (gotes seques i marques de brutícia)i esmalts de AKInteractive (taques d'oli i grassa i marques de brutícia) segons l'efecte buscat. Aquest és el resultat:
I com quedarà al seu lloc i amb l'acompanyament de figures (totes de Preiser, modificades atenent a la foto):



dilluns, 3 de novembre del 2014

AAVP71 w/EEAK (PART II, PINTURA)

MARCA: DRAGON
DATA: Novembre 2013-Maig 2014


S'ha realitzat un desgast suau sobre el vehicle, ja que no volia amagar el treball realitzat sobre el model i veient fotos i fotos de vehicles en l'operació Iraqi Freedom he pogut veure de tot (des d'enfonsats en fang fins a lleugeres capes de pols), s'han incorporat a més alguns elements com taques de greix en el costat esquerre del blindatge o planxes blindades amb un color diferent de la resta dels escuts laterals tal com també he observat en fotos. Després del corresponent desgast, vaig incorporar diferents elements que trenquessin la monotonia de les planxes de blindatge, així vaig incorporar motxilles, bidons i caixes de la casa Black Dog, mantes realitzades amb massilla bi-component i algun element addicional com un con d'obra fet de forma casolana per donar un color diferent. Les figures són un regal de Manel Arín, propietari de la marca Total War Miniatures. Una autèntica delícia de figures, amb un detallat poc habitual en aquesta escala, que es pinten gairebé soles i a les quals solament se li han incorporat els micròfons dels cascos.

Per ambientar-ho i sense buscar molta complicació, s'ha realitzat una base que representa una secció d'autopista tal com es pot veure en moltes fotos de les fases inicials de l'operació i en les que AAV's o d'altres vehicles esperaven aturats noves ordres. Per realitzar aquesta base, s'ha utilitzat paper d'escata fina per imitar asfalt i limitada per un marge realitzat amb evergreen. S'ha incorporat a més un element vertical; un fanal casolà realitzat amb una base de evergreen, una canya feta per segments de evergreen i un canó en plàstic d'un ISU122 sobrant d'una maqueta PST que pel seu detallat mai hauria utilitzat en un model i coronada per una lluminària realitzada amb massilla bi-component. Aquest element s'ha pintat aplicant un modulat lleuger que potenciés la verticalitat de l'element.

AAVP71 w/EEAK (PART I, CONSTRUCCIÓ)

         

El model utilitzat és la Referència 7233 de Dragon, que es diferencia de les altres dues versions que té en cartera aquesta marca en què inclou la protecció denominada EAAK (Enhanced Applique Armor Kit), corresponent a un sistema de plaques metàl · liques disposades en els costats del vehicle que incrementa la seva supervivència fins projectils de 14.5 mm en detriment d'incrementar el seu pes en gairebé 2000 kg

El kit, com tots, té els seus avantatges i inconvenients. Potser l'avantatge més important és ser un model que només comercialitza Dragon amb els estàndards propis de la marca, és a dir bon detallat però amb elements clarament millorables que intentaré descriure a continuació.
- TORRETA.
Després de revisar diferents fotos de la torreta i comparar-les amb el model, hi ha tres punts a millorar.
  1. Al voltant de la torreta s'aprecia una mena d'estructura que sobresurt en tots els marges laterals de la mateixa i que s'han realitzat amb tiretes de evergreen.
  2. La estrutura del periscopi del comandant que ve en el kit és molt basta i ha de millorar-se respecte a l'original. Per això he decidit tallar en sec i refer tota l'estructura.
  3. La planxa situada entre la metralladora 12,7 mm i el llançagranades de 40 mm té forma de falca que acaba en punta. Al kit, com la torre, ve en dues peces, aquesta falca ve acabada en forma de trapezi i cal polir per rebaixar el gruix i deixar el més semblant possible a l'original.
- XASSÍS.

Aquí és on he trobat el pitjor error del kit. La unió de les dues peces que el conformen no té un bon encaix. Encara sort que en fer la versió amb EAAK, aquest defecte s'amaga en gran part perquè si no hauria de fer força treball al llarg dels dos costats que, a més, té detalls gravats que haurien de ser refets. A continuació es mostren les fotos del delicte on es pot apreciar la unió de les peces.
El treball a realitzar sobre el xassís es centra en eliminar les nanses que vénen com a part del motlle, refer el periscopi a la torreta i la boca del tub d'escapament que ve cec, fer amb evergreen els inexistents marcs laterals de la porta del darrere i omplir amb massilla de dos components uns buits que en el model de Dragon serveixen per a l'encaix d'una espècie de "caixes" en les plaques EAAK que tampoc entenc el perquè d'aquestes .
Finalment vaig decidir substituir les plaques blindades del sostre perquè son molt primes i els reblons quasi no es veuen.